一昨日の話。

再起動。ツレが映画観に行くというので、駅まで送りングしつつ、 TA-AV670を回収。

ううむ、カーボン抵抗1本交換するだけで7kカー。 昔だったら自分で調べて、この程度だったら自分で直したりしたもんだけど、 年取ったもんだナーとか思ってしまったり。

で、帰投ついでに港南台基地に寄って、CZ-605Dを回収。これもUHF映らなくなったまま放ってあるんだよなぁ。藤沢基地はUHF入らないから暇だし、別にいいけど。

その後は、洗濯とか掃除とかしよう思ったんだけど、 結局寝てしまったり（汗）。

うわ、もう1630カー（汗）。慌ててほんもの名刺の出力。 色変換が今イチなのがいや〜んな感じだが、定着処理をしなくていいあたりはMD偉大的。

そんな感じで出撃して本体と合流。うわ、16人も来ていたのカー（汗）。

しばらくだらだらしたりエネルギー充填したりした後、横のゲーセンでクレーンモード。 結局戦利品なし。惨敗だよ。 ちなみに、見本エリア（絶対取れないとこね）に飾ってあった詩織&片桐うちわが一番欲しまったのは内緒だ（苦笑）。

そしてカラオケモード。 部屋に入ってみると、Xがいないことが発覚。 「ひょっとしてオラタンエリアに吸い込まれて戦闘中カー?」とかいう話になったが、 案の定だった。さすが遅れXちうかさすがネタベンダーXちうか。

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昨日の話。

まーそんな感じで、やっぱり閉店までカラオケ。 途中、カラオケクィーン（って誰?）リサイタル状態になっていた気もするけど、まぁ気のせいだろう。 主なネタは、 「いつの間にしゃあるさんがカラオケビデオに出演!?」「このキュロットは以下略」 「のろけじゃない」「戦え! 仮面ライダーV3ゅん」「仮面ライダーXってゆーなー」「疾風ザブングりゅん」「ダブルマイク・マルチマイクでレコ大互換」といったところか。 次回の課題は「勇気りゅんりゅん」だなぁ（←今回の実験で、かなりいじれることが判明）。 それにしても今回はみんなネタ飛ばしまくってたなぁ。 やぱしネタベンダーが同席していると違う（笑）。

そんな感じで解散してから藤沢基地に帰投しサスペンド。 ツレが箱根に行きたいというので、1030出撃。

で、不二家富士屋で昼飯アワー。まぁ、こんなもんだろう。 その後は湯本でしばらくだらだらしてから清光園。

香恵りは大磯エリアで渋滞。まぁいつものことだが、やぱしかったるい。 行きは2時間、香恵りは4時間でありました。

民芸でおとん、おにん夫婦、おねん、おねツレと合流して晩飯アワー。

さすがに疲れたので2330頃遮断。

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今日の話。

あーそういやケリー結婚したんだった。

むむちょっと気になる…って、 よく考えたらのろ日野森ベンチって、通常版ならどっかに埋もれてた気がする（汗）。 得点特典って何?

あーそうか。 こないだ予告編クリアしたとき、何かよく思い出せないけど引っ掛かるところがあった気がしてたのって、 その「虹色の陰謀」疑惑カー（謎笑）。 ところで、4枚で挫折するなー。いやわしも後ろのほうまで辿り着くまでの間、かったるかったけど（汗）。

（汗）。

そういや結局、サンライズ見学会は行かなかったな。ううむ。

なんか海外からメールが来てると思ったら、 「SH-60の部品売ります」だって（爆苦笑）。

神奈川県民ホール。 JR関内駅から海側に徒歩李白数分。 関内駅は、新横浜からだと横浜線で東神奈川、桜木町方面。 横浜駅の次の次でし。 横浜線が東神奈川あるいは桜木町止まりだった場合は、 そこから根岸線に乗り換えで問題なし（ホームは共通）。 ぢつは艦内関内ホールは何度かステージに立ってたり。だいぶ前だけど。

そういや各地の日記で、自動車税を納めたの納めてないの、ちう話題が。\

今日の話。

あうしまった、 県民ホールと関内ホールを混同していた（大汗）。 県民ホールちったら、遠い方か。 けど、「JRを挟んで反対側」だったっけ? どっちも海側だった気がするけど。

30枚くらいはあったような気もする…。 全部で何枚とか、何枚ＧＥＴ宮内したとかが数えないとわからないようになってるのは 確かに不便だけど、「何が足りないか」はわかりやすくなってるでし。

日記読解。 ツレも「わけのわからない用語が出てきたら読み飛ばす」ことにしている御様子。 謎解きの楽しみとかは追求していないらしい（苦笑）。\

「日記読解」で思い出した土曜日の話。 大船方面のとあるソフト屋に、 「アリスソフト新作・ディアブロトカー入荷」とか書かれた（一部事実誤認）貼り紙を見て日記読解力アップ。

そういやわし、人生やり直し系ゲームの中で 全員クリアしたのって、ナンパゲーだけのような気がする。 そこ、未完王ってゆーなー（汗）。 ちなみにX68k版（苦笑）。あとDOS/V版も持ってるけど、こっちは結局ほとんどやらなかったような。

それって誰? ゴジラな人ならオレポかなり高めだけど。

今日の話。

今日から、新人研修（プログラミング実習）講師モード。 そこ、セソセイってゆーなー。

LaTeX（ちうかTeX）の場合。 整形後は段落間に空行は入らないけど、ソースレベルでは空行が段落の切れ目を意味しますねい。 ちなみにTeXは、文字間隔修正、単語間隔修正、ハイフネーションのどれも行いマフ。独自の評価関数で内部的に使い分けてるわけでし。 評価キャンセル技を覚えれば中級者、評価パラメータの設定で自在に表現できるようになれば上級者、てなもんすか。 わしはこの仕組みを楽譜整形（音符間隔の自動調整）に応用する研究をしていたのでありました。（cf. 「LaTeX自由自在」）

そういや、今晩はアレ（って何?）休みやん。テープ入れ換える必要なかったな。くちょ。

やぱしゴジラか。cH-（←謎笑）

昨日の話。

結局2100あたりまでにせ風味。 なんかかったるくなったので、てんや経由で帰投。シンクロは断念無念。

せっかくだから古本屋をチェック（シンクロすると閉店に間に合わなくなるので、最近は行ってなかった）。 これといったアイテムはなし。

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今日の話。

苦笑。

0600に再起動して出社。

news:japan.sukisuki.short-cutが流れてきた。 まだ記事ないみたいだけど。

昨日の話。

午後は仕事でH社の研究所へ。

小田急線で行ったんだけど、新宿駅にも新百合ヶ丘駅にも女性駅員が。うひ。 オレポ以下略←制服効果のような気もするが（汗）。

さらに、タクシー（コスモ交通）乗ったら、無線オペが女性だった。うひ。オレポ以下略。

で、研究所視察。まー面白かった。Zガンダムに一歩近づいた、ちうか。他にもネタあったりもするんだけど、詳細はアレなので略。

しかしまぁ、会議室とか食堂とかに置いてあったTV、ビデオがいちいち自社製品だったのは、 サザエさんを見ているようだったなぁ（笑）。あれはT社だけど。

香恵りはタクシー無線も駅員も男性ばっか。 そういや下北沢方面とか行くときも女性駅員って見たことなかったし、 日中しか出現しないのカー?

女性駅員と言えヴぁ（謎苦笑）、そろそろあじさい電車の時期だな。

そんな感じで直帰。2300過ぎにぽなくなってしまった。

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今日の話。

ガビーン(3点)。 「ガビーンは1回で十分です」って、それ以前にわしがロボに何かの用で出したメールで使ったのが最初かも。 先に公開しておくべきだったか（苦笑）。

わしは初めてT.Oを見たときは 顔文字の一種かと思ったもんでし。

ポケモンジェットとな。ううむ（汗）。

とある筋から、ギャルゲー規制法（汗）は9月あたりから施行される見通しとのたれこみが。むう。

（汗）。 下校と言えヴぁときめもネタがぢつは多い、ちうことはその筋では知られていることかと 思いマフが、「一回で十分です」は、少なくともときめもネタではありませぬぞぉ。

オープンチャンネルコード4。（←タクシー無線ぢゃネー）

今日はUFOの日だ（汗）。

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昨日の話。

あじちい経由で帰投。また2300過ぎにぽなくなってしまった。

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今日の話。

（先週の）ヒカリアン編集。787系つばめ。古代列車文明って…（汗）。

暗黒朝日奈（汗）編集しつつ本日のＧＥＴ宮内。 UNLHA32.DLL 1.21。

今週分のヒカリアン編集。485系雷鳥、681系サンダーバード。 サンダーバードが孫、ちうことは、雷鳥とサンダーバードの間にぢつは スーパー雷鳥がいたりするのカー? その割に雷鳥じいざんがスーパー仕様のカラーリングだったけど…ううむ。 そんな感じで轆轤な話だったり（汗）。

虹色定期便#4編集してビバップ初鑑賞。 なるほど、いい味出しているな。こりゃCD売れるのもわかるわ。

昨日の話。

引き続きロスユニ初鑑賞。…こ、これは!（謎）。 話はまぁ、こんなもんだろう的。

で、本だら。今回はかなり進捗した。 けど、外部からはwww.fastwave.gr.jpが重く見えるようになったかも知れづ。

で、何となくカラオケ行くことに。

駐車場効果でポイントが高いのでメガトンに行ってみたが、 今回はパケットロスで入れた曲の半数以上が歌えなかった。 オレポイント急下降。もう使わん。

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今日の話。

そんな感じで帰投したら0230だった。 ちょっと作業しようかとも思ったけど、結局遮断。

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0730起動。せっかくだから銀我慢#16生鑑賞。まぁ、こんなもんだろう。

引き続きロボタック#14鑑賞。しばらく見てなかったけど、今回はロボタックにしては結構いい感じだった。 けどカブタックに比べるとまだまだ弱いな。

クレヨン始まってちょっとしたあたりでAPM作動。 気がつくと0940だった。せっかくだからファンシーララ初鑑賞。…こ、これは!（汗）。

…あ、妄想してる。ひょっとして、こいつ高松出身なのカー?（関係ないって）。 「人生の敗北者」でちょいウケ。 あと、変身シーンで日記（の一部）の読解力が向上。 ただ今回はSOUND ONLY（苦笑）なる変身だったのが残念。

しかぁし、すでにビデオのメモリ一杯だしなぁ。運用を見直す必要があるカー?

最近の若者が（って書くとジジくさいな）路上や電車で座り込むのは、 立ち続けていられるだけの体力が本当になくなっているからだ、 ちう話を聞いたことがあるでし。 だからといって、「ぢゃ、しょうがないね」で済む話とも思わんけど。

風まかせ起動が何の問題もなく読解できたわしって…（汗）。 そんなに見てるわけでもないんだけどなぁ。ううむ。

昨日の話。

トレカ昼飯求めて港南台方面へ。 何食おうかとウロウロしているうちに、オートパイロットでナムコランドに到着していた（汗）。 電2後期型が入っていたのでチェック。

ううむ、ここもメーターのマージンが小さくなっている。やぱしMC時の変更点と考えてよいのカー?

とか思っているうちに、千葉ちゃん、ふるる他がやってきた。 わし的には1mオーバーランしてしまったのがアレなので、リトライしてみたり。

で、だべりながら走ってたら、最初の55km/h→80km/hで加速するの忘れてしまったり（汗）。またリトライ。 今度は11秒早（0cm）→?秒早（42cm）。点数忘れた。イージーランクなのでとにかく判定が甘い。 1mオーバーで終わったときは94点出たし。

そんな感じで昼飯シンクロした後、ふるるの靴&鞄査収に付き合ったり、 何となくだらだらしているうちに晩飯もシンクロしたり。

結局、一日だらだら過ごしていた気がする。

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今日の話。

スモック風味。\

風紀検査。 わしの高校にはなかったけど、それって車検みたいなもん?（汗） ちなみにわしの高校には「制服」という概念はないけど、「標準服」ってのが定められていて、 それをそのまんま、あるいは（シャツを色物にするとか）アレンジして来てくるのが普通だったでし。 規定上は私腹禁止ではなかったと思ったけど、着てくるのはいなかったな。 確か、「標準服ってのがある」「華美でなければ別に構わない」てな感じで、 きつい規定はなかったと思うんだけど、規定内容よく覚えてないや （ちうか、校風として「ゆるい」ので、誰も規定内容を気にしたことがないと思う）。 そそ、「標準服」は、男子は学ラン、女子はジャンスカ+ブレザーで、今も（少なくとも昨年度までは）変わってないでし。\けど体育着は何度かモデルチェンジしたな（部活仕様を授業で使うのもアリだった）。

迎撃兵器。 台所用液体洗剤がすっげー効くでし。命中後、沈黙するまでの数秒間に暴走状態になるのと、後始末（ヌルヌルする）しなきゃなんないのが難点だけど。 あと、通常のランチャ（笑）だと拡散しない（対白色彗星中心核仕様）ので、命中させるのも慣れがいるかな。

華麗なる昼飯アワーのあと、ゲーセン視察。

電2見てみると、はくたかコマンドが公開されていた。今まさに学生がはくたかでスタートしている。 後期形に交換されたようだ。にや。

ぢつははくたかプレイを研究目的でまともに見るのは始めて。 ふむ45km/hトラップか。これは手強いな。次の90km/hトラップでぽなくなり。

てなわけで、ぢつは初プレイ開始。…あ、いきなり定通だ。 45km/hトラップもクリアし…あ、また定通。90km/hトラップは忘れていたので引っ掛かるが、定通効果で突破。…おお、また定通。 結局、ペース配分に失敗し、ほくほく大島に到達できずリタイヤ。45km/hは見ていたといえ、、初見と言える状況での初プレイがこんなんでいいのカー?（汗）←といいつつ7点だったけど（苦笑）。

どうやら、ほくほく大島へは140km/hで行ってよさそうだなーとか思いつつリトライ。 あ、45km/h対策が早すぎた。さっきは完全にフィーリングでやってて、どうやったか覚えなかったもんなぁ（苦笑）。てなわけで時間切れリタイア。まぁ、こんなもんだろう。

とりあえず、最初は110km/h運行→定通後も惰性走行→第1閉塞からブレーキ3くらい?→駅通過後90km/hまで加速→110km/h指示から加速→加速中に制限解除になるので120km/h運行 →駅通過毎に120km/hまで再加速→120km/h制限が発生するので120km/hまで再加速し解除されたら130km/h運行（駅通過毎に再加速）→ 125km/h制限は惰性走行していれば問題ないので125km/hまで加速→制限解除後は130km/h運行→ほくほく大島へは140km/h運行、てな感じでいいのカー?

そういや、デモ見たらEF63は茶+青だった。前期形でもぢつははくたか使用加納だったのカー? それとも、第3のバージョンが存在するのカー? ううむなじょ。 そそ、メーターマージンは大きめだったので、2次形でプレイするときは2km/hくらい（アナログメータ時は）ペース落としたほうがよさげな感じだ。

そういや昨日発見したんだけど、GTまでトレカになってるのね（196種だったと思う）。トレカ文明おそるべし。

今日の話。

帰投したら今日になっていた。むう。

いつのまにか、未開封の頭脳が「それなり」になっていた。

本日のＧＥＴ宮内。 UNLHA32.DLL 1.22。

毒電波。 わしが最初に見たのは、相原コージ/竹熊健太郎「サルでも描けるまんが教室」第2部にて。 図解（謎爆笑）もありマフ。 けどこれが起源なのかは知らぬ存ぜぬ。

本日の運行記録。 黒井定通、犀潟6秒遅れ、次でぽなくなり。 45km/hトラップは、第1閉塞からブレーキ3でもまだ早かった。 ふみゅ。

今日は桂木さんの誕生日だ。

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昨日の話。

にせ時にPhotoshop4が落ちまくってハマる。 ちょっと大きいデータ（20MBくらい?）を扱うと かなり不安定になるようだ。

試行錯誤の結果、Win95だと落ちないことが判明。WinNT4SP3-SVオレポイント低下。 ちなみにほんもの時（笑）の記憶では、WinNT4SP3-WSでは安定していたような気もする。

そんな感じで藤沢基地着は2300過ぎ。晩飯アワーに華麗なる突入。

テキトーにビデオ処理しようと思ったら、先週の特命リサーチが出てきた。 とある会社には虫歯にかかったことのない人が2人いたらしい。\

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今日の話。

おねツレ兄から、とあるポータブルオーディオ機器に関する情報が次世代pushされてきた。 某茄子の近いこの時期に、このようなことをされるのは大変困る。:-)

で、今話題のP55C-200保護と同程度の大きさの話なもんで、 つい即答してしまったり。 いいのかこんなんで（汗）。

ツボ…。ヘルメットみたいなもんカー?（ぉ