昨晩は渋谷で書物査収。
せっかくだから、結界EX。
…俺日本(Lv.6)が通算2度目で全部繋がってしまいました(汗)。
あと曲聞いたこともないアイシアッテマフ(Lv.7)試してみたら、
やたらユルく感じたり。
ちうわし的には体力使う分、ぶんぶんの方がずっとしんどい。
…って感じに、3曲でMAX COMBO 429(汗)。
とあるレストランでは、ときんセレモニーが発生。
んなワケで、通常より
3倍
遅く2245頃撤収。
で、またみとや。
なんか今回も結界突入しないと帰してもらえないらしい(汗笑)。
終電は混むから避けようと思って、ちょっと早めに出てたら、
山手線が遅れて結局終電。
しかも東海道線も遅れてモロ混み。
惨敗ダー。
30分遅れで藤沢着。
帰投後すぐに轟沈號。
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起動失敗して0945。
大船から湘南モノレールで深沢へ。
湘南モノレール乗るのも久しぶりなー。
前に乗ったのは新居探しで西鎌倉行ったときだっけ。
ちうか大船もあまり使わなくなったよなー。
1100に
JR東日本鎌倉総合車両所(旧大船工場)着。
やぱし1時間遅れカー。
あまりゆっくりは見て回れんなぁ。
Nゲージ運転会は入場整理してたのでパス。
工場内では、クハ111(横
コツ)の運転台体験とか、
103系(横
ナハ)車体落書きコーナーとか。
おー、クレーン作業展示に千
マリのクハ111が入ってるよ。
ピカピカの車体に台車ちうことは、
出場してまだまだ活躍するんかな。
とか思いつつ車体表記を見ると「12-12大船工」…来月出場予定か。
燃える。
あとモハ112の制御器、主抵抗器も展示されてた。
んがしかしその一方で、廃車解体中のモハ113もあったり。ううむ。
車両展示はやぱし東海道線の優等列車が中心。
伊豆急アルファリゾート21や、
入場中と思われる
183系も来ていた。
E217系を見たところ、「横
フナ」に代わる区名表記は
「横
クラ」になったようだのう。
あとは、ナハネフ21もあったけど保存状態あまり良くなかったり、
旧国(クモハ11)を見ることもできたけど、
展示車両ちう扱いでもなさげだったり。
そろそろ時間切れなので、物販チェックして撤収。
東戸塚20周年イオカードのブースは、来た時には賑やかだったのに、
電車柄が完売して駅舎柄だけになってしまうと、
ロクに見向きされなくなっていた。
「見るだけでいいですから」とか呼びこみやってるし(苦笑)。
以下査収物件
- 車内掲示用東京近郊路線図
- 車体表記用レタリング数種(「乗務員室」とか「定員156」とか)
- 電車でGO!2(PS) ←1500円だったので
- SnowTeddyストラップ ←ツレ用に
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藤沢駅まで移動してツレと合流。
小田急時刻表に記載ミスがあったとの告知を発見。
売店からはすでに回収されているようだ。
買ってしまった人は、12月中旬あたりに修正版と
交換してもらえるらしい。
LSE「えのしま68号」で新宿方面へ。
ツレはロマンスカー初体験。
車内で大船軒の「鯛ごはん」を査食。
密度が高いので、大きさのわりに食いでがあるのう。ウマシ。
新宿に近づいてきたあたりで、
景色もつまらなくなってきたので轟沈號。
中央線で四ッ谷へ。
上智の横の遊歩道をぶらぶら歩いて紀尾井ホールに到着。
あり、1430開場1500開演かと思っていたら、
1500開場1530開演だったのカー。
玄関が閉まっていてロビーにも入れない。
ちうワケで、ホテルニューオータニの庭園を散歩。
ホールに戻ってみると、すでにかなり人が入っていた。
ロビーで戸川氏に遭遇。
ツレ報告によると、後輩の誰だかもいたようだけど、名前解決できず。
で、PMS合唱団のJ.S.バッハ「ヨハネ受難曲」を鑑賞。
あー橡さんも出演してたのカー。
うひー冒頭のストリングスがいきなり素晴らしい。
わしは「打ち込み」否定派ではないんだけど、
しかしこれだけの演奏を聴くとやぱし「生はいいねぇ」てな感じだ。
松村さんの指揮も相変わらずの力強さだ。
へー、歌詞の邦訳がステージ両脇に電光表示されるのカー。
これなら予備知識なくてもストーリーと曲の対応がわかりやすいのう。
…ううむ思ったより長かったな。
前半45分だったのに後半90分かー。
ツレはこの後の待合わせをキャンセルしてた。
で、せっかくだからツレと新宿をぶらぶら。
京王と小田急を視察するも、
未塗装バスキットはTOMIX、GMとも404。
ううむ。
中村屋で晩飯アワー。
安いワケでもないのがアレだけど、うまいし食いでもあるのう。
気になるメニューがいろいろあるし、
自己解決用に使うのも悪くないかな。
帰投して風呂プレイして轟沈。
そーいやプチプチカレンダーは、18時頃に来たらしい。
午前配達を指定したんだけどなー。
そんなに混んでいたんか?
ううむ。