0830起動。
雨降りで学区氏。orz
しかしまー0950轟天ゴー。
95,454km
コンビニや郵便局で補充とか雑用とか。
局員がやたら低姿勢であった。
1055コメダで朝飯アワー。
どうにかモー終に間に合ったと言える。
シナモン・ウィーンのモーニングセットにカニサラダ。
そしてやぱし結局ミニシロノワールを追加(苦笑)。
あと近くに九つ井があったとは知らなんだ
(上川井で降りてからつきみ野方面へ向かい、R246をくぐってすぐの地点)。
これもそのうち検証するか。
1155発進。
コンビニ経由で中央道へ亜空間突入の日。
1405山梨市駅。
駅前駐車場は30分無料なタイプか。
フェンスが高いのとその目が細かいので、
埒外からの列車撮影は難関。
駅横にはブドウがなってますな。
1425発進。
須玉ではなく長坂で降りて清里方面へ。
1530リトルイングランドに到達し
おまえに
チャールストンに
シュートイン
チェックイン。
こちらは青空が見えてきてますな。
中央道ワープは確かにタイムを縮められるものの、
轟天號の出力では中央道の上り勾配がやぱしややしんどいのう。
あとまぁ景色の移り変わりとか、
旅を実感できるのはやぱし下道と言わざるを得ない。
良くも悪くも高速道路は亜空間でありブースターであると言えよう。
フロントではおすすめポイントをあれこれ教えてもらったり。
今回の攻略目標(の一部)も含まれていたりして、
場所がより詳細にわかったのが有方屋。
んで、ヨーグルト工場を指して
「ここは飲んだことがない…」
とか言い出すもんで、未確認情報の紹介でも始めるんかと思ったら、
「…くらい濃いヨーグルトが飲めるんですよ」
ちう話だったり(汗苦笑)。
部屋はなかなかゆったりした感じ。
窓を開けてソファーに転がっているだけでも極楽だと言える。
なおAC100Vコンセントは3口くらい空きがありますたw。
一息ついてから散歩(ちうか
ブレ・ドオール攻略)に出る
つもりだったけど結果的にはヨガの眠り。
1800から晩飯アワー。
うまうま。
しかし体調が万全でなかったり
開始時刻が早かったこともあったりで
残さず食べる同盟(←?)としては微妙に敗北。
日中のオヤツペースを誤ったとも言わざるを得ない。
いずれ再戦したいところ。
部屋にユニットバスが装備されていたりもするけど
大浴場の類はなし。
その代わり、
アクアリゾート清里の利用券が貰えたので
轟天ゴーしてヒーロー回復。
丘の公園は
ライトアップがちょろっと楽しいですな。
V搭載しとくんだったか。orz
…って感じに、95,664kmで本日の走行距離210km
部屋に戻る前にしばしロビーでだらだら。
蔵書のレシピ本「名品フランス料理[特選300]・全7巻」(
ISBN4-573-02210-4)は
随分と立派な装丁だのう
(後で調べたらセットで十万円らすい)。
デザートの巻を眺めたり。
部屋に戻ってしばわんこアワー。
と思ったらおとん電波発生で結局ほとんど観ることができず。
orz
なんだか何かの拍子に
デスクトップ上のアイコンが全部消えてしまったり
ダイアルアップ接続がうまくいかなくなってしまったりしたぽ。
2230轟沈號。
0715起動。
うむいい天気。
0800朝飯アワー。
バイキングでうまうま。
体調も良くなってきて
ついついつまみまくりたくなるが
まぁこのくらいにしといたるか。
清里駅方面に散歩。
つか主に
ブレドオール攻略。
先月利用した
清里高原ハイランドホテルの話では、
ここからパンを仕入れているらし。
昨日は予約(前日15時まで)しておこうと電話しても
全然繋がらなかったりしてたけど、
やぱし休業日だったのカー。
まぁ土曜の朝だと流石に予約しとかんでも
選び放題ですな。
あれこれと買い込んで勝利。
駅前回りで宿に戻ろうとすると、途中でメジロの群れに遭遇。
よく見ると樹に実がなっていて、ちょうど朝飯アワーだった御様子。
せっかくだから、
萌木の村もぶらり。
フィールドバレエのステージは完全に撤去されとるな。
ここではメジロ、ヒヨドリなど目撃。
茶色い何かは撮影成功…と思ったけど、
後で見てみたらブレブレで惨敗。
レンズ換えたときにシャッター速度優先にしとくの忘れてた…。
orz
ツレとしては前回も通りかかっただけの
バラ園が気になったりもした御様子。
しかしまー店舗等はまだどこも開店準備中なワケで、
塀の隙間や上から覗き込む不審者部活動。(ぉ
まー次回の攻略ポイント(の一部)ちうことにしますかね。
広場に出るとレタス直売所ががが。
なかなかうまそうだったので確保。
村長らしい人
(フィールドバレエの舞台挨拶に出てきてた人物と同一ぽいとツレが言うとった)に
声かけられ部主将。
写真を撮るならそこの遊歩道を歩いていくと滝が見えるとな。
っつーワケで、遊歩道に突入して滝見の丘へ。
なるほど間近で見られるワケではないのだな。
しかし樹木に隠れている部分もあったりして、
実際かなり大きい滝だなこりゃ。
なかなか雄大な自然を見ることもできてツレ大喜び。
なお足場が狭いので人出にもよるが三脚利用はやや難。
宿の駐車場の奥に出られるので
そのまま遊歩道まわりで戻り。
道中ではシジュウカラにも遭遇。
回転していたので、リトルイングランド入口の
雑貨屋「
メイフェア」も
せっかくだから見てみたり。
テディベアが主力商品だけど男所帯で、
作家の紹介に力を入れていたり
ファンシーなのは基本的には扱っていなかったりするらし。
よーするに硬派とでも言ったとこですかね。
なのでやぱし一般ウケしているワケでもなく
テディベアスキーでもユーザ/非ユーザに結構分かれていたりするぽ。
ロビーでまたデザートレシピ本の続きを見たり、
さっきの茶色い小鳥の同定をしてみたり。
レシピ本の上に置いてあった
風の子(白馬)発行の
冊子「
るんるん」
(サイトでは第7版が最新となっているけどここにあったのは第8版。
ある意味、実録本と言えるw)や
メイフェア入口に掲示されてたイラストからすると、
どうやらあれはヤマガラだったもよ。
カラの類は
「ネクタイをしていたらシジュウカラ」
「木の幹に下向きに止まれるのはゴジュウカラ」
てのがよく知られているけど、
他にも
「蝶ネクタイをしていて体色が白黒ならヒガラ」
「蝶ネクタイをしていて体色が茶色ならヤマガラ」
「ネクタイの類がなければコガラ」
と覚えておけばいいらし。
まぁ名前の通りで
リトルイングランドは英国スキーには
なかなかよろしいスポットなんでないですかね。
冥土サンはいないぽいのが惜しい。(ぉ
JR最高地点に1050到達。
でっかい石碑は改修効果か
「最高地点“点”」状態になっていたり(苦笑)。
あるいはてんてんのしわざか?(ぉ
それにしても随分と観光地化しとんのな。
以前(10年くらい前)にR141から通過しつつ眺めた時は
もちっと地味だった気もしたんだけどまぁ木の精かも。
んでまぁ郵便局の出張テントが発生していたり、
土産物屋がある上に店名が「最高地点」だったり、
「最高地点ホテル」(
正しくは「八ヶ岳グレイスホテル」だが
看板はそんなようなもん)があったり。
観光客が次々とやってきては記念撮影しております。
踏切脇の「最高地点神社」には
レールが御神体として祀られていると
解説には書かれていたけど、
どうみても車輪が鎮座しております。
これは解説によればC56の先輪らし(従輪だったかも)。
特に狙っていたワケでもないけど、結果的には
8250D〈八ヶ岳高原列車2号〉、225Dに遭遇。
しかし足場はそんなにないのと
一般観光客が発生しがちなのとで、
少なくとも休日の撮影はやや難関と言わざるを得ない。
幸せの鐘を鳴らしてみたりしてから、
目の前で次々とうまそうな野菜が搬入された直売所で
でっかい白菜、でっかい大根、プチトマトなど確保して1110発進。
つかいよいよ後席が積荷で埋まってまいりますた(苦笑)。
1115
ヤツレン着。
直売所で「飲んだことがない」(くらい濃い)ヨーグルトをいただき。
なるほどどろり濃厚と言える。
なかなかいけるがストロー向きかもちう気も。
ツレとしてはミルクプラントのものが好みらし。
工場見学も面白そうではあったけど、
せっかく天気がいいので、
これはまたの機会の雨プロちうことにしておいて
1125発進。
といいつつ、すぐ先のコンビニで補給。
週刊朝日の表紙はハンカチ王子でつか。
松原湖入口交差点でR141から離れて、
1155くねくね標識に到達。
チェーン着脱場があるので安心して駐車できる。
やぱしすごい標識だが、
以前来た時の印象ほどは強烈でない気もせんでもないな。
標識が更新されたのか
わしが慣れてしまったのかはなじょw。
松原湖では町営無料駐車場を発見し、せっかくだから1205投錨。
湖畔をぶらり。
鶏小屋も健在だったけど
ヒヨコには会えず。
しかし抱卵している様子も楽しい。
途中の東屋でしばし休憩。
発電機が屋外展示されていたり、
「松原の七不思議」が紹介されていたり。
ATVが走っていったり引き返してきたり。
楽しそうだのう。
なるほど終盤はそれなりに険しくなるんだな。
さすがにATVでここらの区間は無理か。
…って感じに、約2kmを一周完了。
駐車場のすぐ近くにも宿泊施設がいくつもあったけど、
「
つたや旅館」が
わしら好みなヨカーン。
そのうち試してみますかね。
…って感じに、1340発進。
R141を引き返し八ヶ岳高原ラインに突入。
1415
東沢大橋展望台着。
ここで昼飯アワーにする手もあったけど、
今日のところは先へ進むことにして1430発進。
渓谷は時間がかかりそうだから
またの機会にゆっくり攻略しよう。
紅葉シーズンが特に楽しそうだけど
休日はモロ混みなんかねぇ。
5分ほどで
県立まきば公園に到達して、
ここで昼飯アワーに。
待たされるかと思ったけど、
結果的には割とすぐに入れた。
15時以降は席に余裕が出てきますな。
うまうま。
物産テントでは
カボチャ、マスカットを確保。
来たときにはキュウリも気になったんだけど
見当たらんなー。
このナスが置いてあるとこにあったと思ったんだが…。
駆逐されてしまったか?
しかし捜索の末、ラスト一袋を発見。
これもうまそうなので問題ナシ。
その後はポニー、ヤギ、ヒツジなどを観察。
動物舎にいるカモ、ウサギは
もちっと早く来ていれば
ふれあい広場に出てたんかな。
ここにも野鳥の森ってのがあるんだな。
まぁ時間がもう遅いからあまり期待もできんけど、
駐車場までの通り道にもなっていそうなんで
せっかくだから突入。
ハァハァ上っていくと、
今回も出口まで来たら野鳥イパーイになる法則(苦笑)。
そして野鳥の森エリア閉門アワー。
「もう門を閉めますけど鍵はかけてないので、
他のお客さんが入ってこないように
うまく隠れて撮っててくださいー」
とか微妙な追い出され方をしたりしてw、
1725撤収。
それにしてもこのばきば公園もなかなか楽しいのう。
天気さえ良ければ、
いきものスキーなら一日中楽しめよう。
1730甲斐大泉駅。
駅に無料駐車場があるほか、
すぐ近くにも無料の町営駐車場があるのだな。
235Dが来ていたけど、
撮ろうとしたらちょうど出て行ってしまっつ。
次の目的地は「ミラベル」だけど、
場所があまり正確にわかっていないため
駅前の案内地図で地理を確認して1735発進。
っつーワケで、1740
ミラベル着。
カロリー制限ちうのツレとしては、
1人分を食うか0.5人分にしておくか
オヤツアワーをガマンするかのお悩みどころ。
突入するかすまいかかなり迷ったけど、
意を決して討ち入りw。
つか迷いっぷりを収録できなかったのが惜しいとさえ言える。
昨日の「飲んだことがない」といい、
やぱしVは回しとくべきだな(汗苦笑)。
しかし結果的には1730LOだったちうオチに救われて、
崩れにくそうなのを一つだけお持ち帰りにして1750発進。
まぁどれも気になったし
店の様子もなかなかよさげだったし、
そのうちリトライしますかね。
すぐ近くにGSがあったので、せっかくだから補給。
しかしカードは自社物のみの扱いで、
実質的には現金のみなのかここ。
ワープしまくった割に燃費がかなり悪いが、
亜空間でも通常空間でも勾配で回しまくったから
まぁこんなもんか。
288.1km / 33.0L = 8.73km/L, @139円
清里高原ハイランドホテルでは
ジャム(の一部)に採用しているという
「
ジャムクラフトとりはた」は
ここは昨日の往路で偶然だが場所を確認できていたので
難なく到達1755。
とは言え、1800閉店なワケで危ないところであった。
試食してみると
もも、くわの実が特にナイスだったのでげとずざ。
ツレ好物のラズベリーは大瓶1つが残っているだけで
試食分も終了してしまっていたけど、
せっかくだからダイーブ。
そして、ラズベリーの時期になったら情報pushよろー
てな感じでユーザ登録。
しかしまーここもなかなかいい雰囲気だったけど、
やぱし日中は混んだりするんかねぇ。
1810発進して相模湖方面までワープ。
NHK第1「
今夜も大入り!渋谷・極楽亭」で
森口博子とゲスト島崎和歌子のトークが面白すぎる件についてw。
つか笑いっぷりが豪快すぎww
さすが中華魔女。
あと落語コーナーの「キンメイチク」
(後で調べたところ「
金明竹」であった。今回の放送では前半部のみ)が
ナイスすぎてツレが車中の変な人化。
2045コメダつきみ野で晩飯アワー。
2155発進。
そーいや昨日の件でおとんPC回収することになってたんだった。
港南台でなく日野で降りるのが正解だったか。orz
っつーワケで、2220実家着。
んがしかし、
おとんは一族晩飯アワーからまだ帰ってきていなかったり。orz
おとん戻りを待ってPC回収して2310屋敷着。
95,895kmで231km、
全行程でで441km
宿で惨敗したしばわんこをPOT消化したりして2400轟沈號。
0720起動。
うひょ。
ちなみにわしは初代RAV4発表会の日にディーラーに行って
「RAV4でつか?」とか声をかけてきた営業に
「カリブ見せてくだちい」ちって轟天號を調達したのでありましたw。
Rushはいちおー後継機候補だったりもするんだけど
やぱしAE95Gから素直に置き換える気になるほどの車種って
相変わらずないんだよなぁ。
つかそれ以前に予算がないとも言う(苦笑)。
はあちゅうのおかげでなんかわかった気がするよ(
ますださめ経由)。
はあちゅうちうとどうも
「ネット上のカリスマになろうとしたが
結果的にアレなことに」なヒトのような印象が
あったりなかったりするワケですががが、
とりあえず(昔はともかく)現在の社会において
所謂“カリスマ”を目指つもりであれば、
右だ左だ陰謀だとかいったネタは好適ではないキモス。
ところでちょろっとぐぐってみて思い出したワケだけど、
NYQ33なんてネタすっかり忘れてたお(苦笑)。
あとまーヤプログが終日メンテらしくて元ネタ読めないのが惜しい。
※翌日になって元ネタ読んだが、
ひょとしてこれまぢでNYQ33ネタを今頃知って信じているのか?(汗)
ある意味すごい情報力だと言える。
あとまーその後の言い訳っぷりを見た限りでは、
以前のシンパ集会騒動から何も学んでないんかのうとか
どうもそういう印象ががが。
あーでも「〜主義」とか謳ってるくらいだから
ひょとしてもともと思想系サイトだったんかあそこ。(ぉ
まーとりあえずカルト教団等に騙されて
人生狂ったりとかしてしまわんことを祈る。
グッドデザイン賞のアレの件は
主催者側が非を認め実費弁済の意向とな。
まーとりあえず
主催者公式ブログでは完全スルーぽ。
公式サイトでの発表は
こんな感じで
続報は現時点ではナシ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060902i401.htm
日本音楽家協会が著作権料1億円以上を歌手らに支払わず協会事業費に流用
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20060901i315.htm
“豪酌”特約販売店募集について
(
てるりん経由)。
とりあえずネーミングがナイスw。
対象は専業の一般酒販店のみなのだな。
あとまースーパー、量販店、CVSチェーン加盟店は「お断り」、
道の駅は「今回の募集からは対象外」ちう微妙な違いに
ちょろっと注目してみたり。
まぁ目的を考えればそんなとこか。
島田洋七。
なかなか壮絶で興味深い人生だと言える。
どうしたものかと思いつつ、
結果的には洋光台でオヤツ調達して帰投。
試しに電波飛ばしてみたら激しくオヤツ欲しがっていたんで
丁度よかったと言えよう。
溜め込んでいたレインボーマンとかPOT消化。
ついに御多福会教祖退場。
言うなればブロンド巫女なワケで、
まにやっくな需要がありそうだよなw。
あとこないだふと思ったことだけど、
牛若小太郎の宿敵コーンジョも
被り物+袴なワケで以下同文。<そうか?
…って感じに、次回はいよいよ
ハスラー教授
ヘンリー博士
変人
怪人エルバンダ登場。
おぅママ、電気が切れたよ…って感じに、2640轟沈號。
それにしてもいつものことだがM作戦篇おもしろすぎるw。
死ね死ね団暗躍シーンのBGMでいちいち団歌ちうか
「カネで心を汚してしまえ♪」のフレーズを
繰り返す演出がたまらんなww。
0725起動。
昨日POT消化した失敗学は
「
失敗は伝わらない」の巻。
予告時点では「失敗を隠蔽したがる件」の話かと思っていたら、
確かにそういう話題もあったけど(
三菱ふそうリコール隠しなど)、
それより重点を置いていたのは
「失敗談を無視・軽視し教訓としない件」
であった。
事例としては三陸の津波対策
(「津波が来るのでここより下に家を建てるな」の石碑の下に家屋が立ち並ぶ)とか
雪印集団食中毒事件(事件の45年前にも
同様の事件が発生していたことを
長らく教訓として社員教育に取り入れていたが、
もはや再発はありえないとの判断で昭和末期に廃止されていた)とか
営団日比谷線事故(横浜で起きていた死傷者ゼロの事故(
'86年の東急横浜駅事故や'92年の鷺沼車庫事故(これは横浜ではないが)のことっぽいな。よく引き合いに出される
鶴見事故のことではなさげ)に関する報告・注意喚起を
無視していたために同様のメカニズムで大事故が発生した)とか。
よーするに
「自分だったらそんなヘマはしない」とか
「それはたまたま運が悪かっただけ、
自分にはそんな不運は回ってきやしないに決まっている」とか
「過去の失敗なんか忘れてしまいたい」とか、
そう考えてしまうことの罠ですな。
経験則としては、失敗・事故に「なりかかった」事例の無視を
繰り返していると1/10くらいの確率で実際に失敗・事故が発生し、
軽度の失敗・事故を無視していると1/30の確率で
致命的な失敗・事故が起こるちう法則があるのだな。
まぁ挙動不審なところを目撃されると1/10くらいの確率で通報され、
それにより職質を受けても無事だったからと調子こいてると
1/30くらいの確率でいずれタイーホされるとか、
そう考えればわかりやすいのか?
←何だその例えは
…とかいったネタを思い出したのは
でんさでイス取りゲームに惨敗したぢょしこーせーが
舌打ちして「ざけんじゃねえよ」とか小声で吐いてた場面に
遭遇したからだったりするワケで、
そうしたところで「ああすみませんでした」なんて
席を譲ってもらえることが期待できるはずもなし、
勝利したければ敗因に学ぶことですな。
明日の勝利のためには今日の屈辱に耐えることも必要なのだとも言えよう
(今なんとなくぐぐってみて気がついたけど、
あの名言って結構応用されとんのな)。
つかまぁ不平、不満が真っ先に噴き出すお年頃なのもわからんでもないが、
若い娘さんが取るべき態度でもないよな。
アライグマ 古都に爪跡
社寺は文化財を守らなくてはならないが、殺生はできない
http://www.yomiuri.co.jp/feature/kankyo/20060809ft01.htm
ついに出たか。
っつーことは1〜3号車の改造は
対象となる全編成で完了したちうことなんかな。
サハ209-49はウラ13編成らし。
そーいや昨日書き忘れてたけど、
E233系は4M6Tでなく6M4Tになるってのも興味深いな。
ひょとして「パンタを3つにする」雪対策が狙いか?
あと
「電気機器や保安装置などを二重に備えているため、1つの機器が故障した場合でも運転の継続が可能」
ちうことは、
MM'ユニットでなくM1M2ユニット
(雪害対策として? E3系なんかが採用している)になるん?
http://today.reuters.co.jp/news/articlenews.aspx?type=businessNews&storyid=2006-09-05T183909Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-227238-1.xml
なるほど、
6M4Tは加減速性能向上が狙いぽ。
これ(や運用の効率化、整備性の向上による検修期間短縮)により
運行本数を維持しつつ編成数の削減を図ることもできるのか。
ケホ209の老後はケヨ転属説が有力らし。
昨日の失敗学にまだネタがあったのを思い出したので追記。
会社組織なんかでよくありがちな逆ツリー構造は、
上意下達には適しているが、
現場で発生した情報を吸い上げ
組織全体で共有することが難しい特性があるとな。
デイリーポータルZ進化論
…横ですが「ダイロン」懐かしいな
(キックスケーター全盛期に車輪を着色するカスタマイズで
よく使われたアレですな)。
あとまーホワイトバンドに関する発言が微妙に興味深い。
王子ブームでもハンカチ離れ
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/news/mixnews/20060906ok01.htm
kwsk経由で帰投。
うむーニュース延長で
索敵にガーデニング(違)はキャンセルかー。
まぁ再放送拾えばいいワケだけど、
再放送が実施できれば
本放送のやりなお師をしないっぽいんだよなぁこの番組。
あとBS2では放送したようなんだが現時点で
BShiでは全部潰れてる回もあったなぁ…。
きょうの料理は平野レミだったか。
つか以前出てきたトマトの歌を再利用するとは思わなんだ。
で、サバの歌はそれかよ!w
趣味悠々は「
はじめてのお遍路」#1。
自家用車、レンタカーを使った場合、88ヶ所制覇に要する期間の目安は10〜12日だそうでつよ?w
やぱしサルまん面白すぎるな。
新作部分の萌え系・ラノベ篇でさらに変な人化して2500ヨガの眠り。
0815起動。
達人のホンネ大公開!人生を変えたブログの魅力とは?
…達人ですかそうですか。
そーいや3年前にはブログちうキーワードは
まだ発明されてなかったんだなーとか
CMSちう用語、概念は既にあった気もするけど
まだそんなに注目されてはなかった時代だった気もするよなーとか、
そんな感じでブログの歴史の3倍かそんぐらいをWeb日記界とか
なんとか言われていた(←たぶん現在は死語)界隈で
生きてきたこのわしが(汗笑)撃ち返してやろう
とかそういう気は別にないんだがたぶん(汗)、
とりあえずブログと呼ばれる何かの
「魅力」面だけが取り上げられている件に関しては
(たぶんそういう主旨の記事なのではあらん)、
綿か? 綿か?
例えばETVで時々やってる「ブログ社会の落とし穴」くらいは
合わせてチェックしておきたい
(まぁあれもそれなりに薄い感もなくもないんだが)とかおもたり。
あとまー横ですが
このへん考え方に個人差でてくるもんだとは思うけど、
副業ならともかく「好きなこと」を本業にするもんじゃないちうか
いつか懲りる時が来るキモス(汗)。
なぜアイツばかり?顧客に指名買いされる常駐SEの条件
…一般論としてはこんなもんだろうち気もしたり、
わしの場合と照らし合わせると
半分くらいしか符合せんような気もしたり。
まぁわしは業界内でも特殊例にあたるんでないかなちう気が
割とするしな。
つか「職人」ちうキーワードで語られる何かが
この世界にはあったりなかったりする気もするワケですががが、
職人ちうより芸人ちう概念を導入すると
(まぁ芸人も職人の一種ちう考え方もありそうだわな)
仕事を取ったり進めたりしやすいんじゃないかとか、
なんとなく(?)だが最近特にそんな気もw。
いやまぁ最近ちうワケでもないかww。
だからそこ、牧井一門とかゆーなーいいけど。
ちゃぶ台返しする前に考えたいこと
ちゃぷにと言えばただひとり!w
…てのはサテオキ、
確かにネタとしてはそれなりに面白いんだが、
バックナンバー追っていくとどうも飽きてくる感じはするよな。
つかだんだん「だから何」ちう気分になってこないこともない罠
(といいつつ、ついつい読んでしまうんだが)。
「こんなイヤン体験してきた」ちう以上のものではなく、
こういうイヤン体験を読者が回避するための情報としては
あんまり機能してないんだよな。
まぁそこまで含めて「そういう主旨」の企画なんかもだけど。
「ググる」子供と、「ググれない」子供
…一方で「ググって宿題を片付けるのは“ズル”でありよくない」
ちう思想があったりもするよなぁ。
まぁわしはアリだと思うが。
「ググる」という“実生活で役に立つ能力”を
鍛えることができるワケだし、
「ググるのはずるい」と考えているようなヒトは
大抵これを見落としているんじゃないかちう気もするが、
「ググったら出てきたことが全て正しいとは限らない」
「ググって出てくることが世界の全てではない」
ことを思い知るためのいい機会でもあろう。
まーそのうち「ググったら載っていたこと」とか
「Wikipediaに載っていたこと」が
“社会における定義”になってしまうのかも知らんがな(汗苦笑)。
思い出した話。
昨日ニュース見てたら
「『おぎゃー』とおっしゃっておられました」
とかいった発言が字幕つきで出てきてちょいウケ。
うちのポコ様も年末には「おぎゃー」とおっしゃるかな。
小畑健が乗用車の整備不良→車からアーミーナイフ→銃刀法違反の現行犯でタイーホとな。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060907i407.htm
ぶはははh。
タフガイな企画者のしわざではないかと妄想w。
当たってたら「よくぞ見破った」とか「ばれたか げろげろ」とか
言ってくれ。(ぉ
高千穂鉄道 一部廃止届け出 槙峰−延岡廃線へ猶予1年
(
ますださめ経由)。
今回の休止、廃止届について、TR社長で高千穂町の黒木睦郎町長は「(槙峰−延岡間の)廃止届はあくまで事務的な手続きであり、すぐに廃止という性格のものではない」と話している。
…うむーがんがれ。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060906/20060906_007.shtml
真摯な科学者達「ニセ科学フォーラム」報告
(
ますださめ経由)
オウム事件以来、オカルト的な番組を自粛していた(はずの)テレビ局が、いま視聴率稼ぎのために再び「占い師」「霊能者」「超能力者」を登場させている。
OECDの調査によると、わが国の大人の科学的リテラシーは先進国中で最低の水準にまで落ちこんでいる。
怪しげな商品として、「波動」「水のクラスター」「活水器」「マイナスイオン」などが蔓延している。
「マイナスイオン」に至っては、大手家電メーカーが競ってPRに利用していた(いる)。
「水は美しい言葉(例:ありがとう)と汚い言葉(例:ばかやろう)を理解して、美しい言葉を(紙に書いて)見せると美しい結晶をつくる」という、『水からの伝言』と称する珍説(※筆者の意見)が、小学校の一部の教育現場で「道徳教育」に使われている。
厄いよ! みどろさん(ぉ
関東地方で地震、横浜、川崎などで震度3
…うむー全然気付かんかったな。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060907i504.htm
やるな産経w。
http://www.sankei.co.jp/news/060907/sha015.htm
2530くらいにヨガの眠り。
鉄道林マニヤ対決は
正確には
鉄道林マニヤ(全国でただ一人説あり)の案内で
番組レギュラーの
団地マニヤ
(なので大判で建築物をアオリ撮影するのは慣れているが
動きモノはどうやら未経験)と黒崎教授(過去に番組内で
ぢつは団地マニヤだった疑惑発生)に
鉄道林撮影対決をさせる企画ですな。
つか駅員マニヤに対抗して
鉄とかバスとかなおねえさんマニヤ他薦とかするナー(汗)。
そーいやこないだのNEWS後のトークショー@ルノアール某店では
「梁渡り」(森吉林鉄ネタ)を知っていたのが
想像以上にいてちょいウケ。
リンク先まで辿って読んでるたぶだぶ読者って
それなりにいるのねんw。
ちなみに番組ヲチャとしては
レギュラーの座をげとずざした平山はまぁサテオキ、
言ってしまえば桜木睦子ふかつきぼん。
あの位置のメンバーとして一番つか
飛びぬけて反応っぷりがよかたもんなんだが。
0730起動。
なぜ上司は解決策を出したがるのか?
(
ますださめ経由)
…解決策を出されて
「そんなことが知りたいんじゃなくて話を聞いて欲しいだけだったノニー」
てなことになってしまう件って、
男女間の会話にありがちだよなー。
とか思っていたら、この記事書いてたのは女性だった。
“スタッフ”はどうなのか記事ではわからんかったけど。
まーわしは話を聞く立場になった場合、
解決策を出す前に
「そんでわしにどうして欲しいん?」
と言っておくことが多くなってるかも。
サルまんとかとある人気マンガとか見てるうちに、
何かを流行らせたければそれを題材として
常識的な主人公(男)が
どこかしら特殊だったりヘンだったりするヒロインや
その仲間たちに振り回されるマンガを作ればいいんだとか
思ってしまった恭子の頃。
しかしBM特許すでに出されてたらどうしよう。←ないない
「うるう秒」廃止し「うるう時間」変更案が浮上
(
ますださめ経由)
国際電気通信連合(ITU)の作業部会で2007年9月にも合意し、正式決定を目指す。
実施時期は10年以降になる見通しだ。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060907AT3S0600Z06092006.html
露原潜で火災、乗組員2人死亡
(
とくみっ。経由)
(参考)
旧ソ連原潜事故史
むしろ旧ソ連は他国よりも情報が公開されているらすい。
事故で沈没した原潜を再利用してまた沈没とか
そういうのもあった気がしたけどようわからんちうかうろ覚え選手権。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20060907id21.htm
人気の「酸素入り水」に効果なし? 国立健康・栄養研
っ[含まれている活性酸素が悪影響を説](ぉ
http://www.asahi.com/life/update/0908/004.html
【談話室たけくま】日本の著作権は「鹿鳴館」である
(
ますださめ経由)
その当時、日本の専門家ですら著作権というものをよく理解していなかった。ところが一等国の仲間入りを目指す明治政府としては、「文化国家としての体裁を整えなければいけない」という必要に迫られたわけです。そこで、条約やドイツの学説に忠実に、逆にいえば国内の実情をあまり考慮せずに導入してしまったのです。
さらに言うと、その当時、条約を締結した明治政府は、著作権が一般国民にとって影響があるとは思いもしなかった。要するに鹿鳴館と同じように、ヨーロッパ各国に向けて、「日本には著作権法があって、開明的で、あなた達のルールを守る国ですよ」というアピールさえできればよかったんです。
法律学を学び始めて真っ先にびっくりするのは、書いてある通りに解釈したらいけないということです。普通の日本語教育を受けた人が、書いてあることを読んで、なるほど、と思う通りに解釈すると間違えていることが多い。
蒲田でオヤツとか横浜で晩飯とか資材とか調達して帰投。
横浜そごうは晩飯調達した後になって
函館展やってたことに気がついたり。
迂闊だったと言わざるを得ない。
orz
2730くらさんカーで発進。
2955
CSC着
ちうかキュー入り。
開門は0600なワケで、轟沈號はキャンセルして次記事に続く。
っつーワケで、ドローム初日。
0600の開門から15分ほどで入場完了してピット設営作業。
今回ついにテントを導入したワケですががが
(昨年まではパラソル)、
やぱしあるとサマになりますな。
つかマトモなチームっぽく見えますよ!(苦笑)
隣のピットは去年と
変わらず。
今回もよろー。
で、こちらでは工具箱ひっくり返したりとかいったネタ発生
…はまぁ毎度のこととして(苦笑)、
今回は新境地ですよ。
つかスーパートラッククラス用のボディを持ってき忘れX発生とは
流石すぎる(爆苦笑)。
っつーワケで自動的に(車検通せんからな)
本日のスーパートラックは不参加になってしまったワケですががが、
まぁ今回の新部門とも言えるトランザムクラスの方は
どうやら車両を組み上げられたぽ。
つかやぱし出来上がったのは
車検タイムリミット寸前だったワケですががが。
んでまぁ(トランザムの)車検は一発クリアして
開会式とかブリーフィングとか。
今回は「いつもの250mピスト」が
一億円以上かけて舗装し直されたばかりだそうで
(基本的には
競輪選手の海外遠征用練習路なワケで、
毎度ドロームは結構すごい場所をコースに使っていると言える)、
路面を傷めないために
特にボディ等が擦ったりパーツが脱落したりしないよう、
車検はいつもよりさらに厳しく。
また走行中にそうした状況になった場合は
直ちにリタイヤせよちうことに。
あとトランザムでは新機軸(の一部)として採り入れた
リチウムポリマー電池やブラシレスモーターの扱いについて
(直射日光は避けるなどのバッテリー温度管理とか
回生電力によるアンプブローのおそれとか)とか。
練習走行アワー。
インディでの(結果的に)ドラマチックなオンボード映像が
sideriverサイトで
閲覧できる予定とな(9/12から)。
あ、スーパートラックでもカメラカー出走するのねん。
んで、くらさんはっつーと、
スタート直後にボディが地面に擦ってるのが発覚してリタイヤ。
車検時点では問題なかったはずなワケだが、
グリッドまで自走していく時点で
他車に接触してしまった時にやらかしたか。
流石と言える。
予選アワーその1。
マシンの調子は良さそうだったが、
1周目2ターンで無念のクラッシュ。
これはスポッターであるわしのミスとも言える状況だったワケでスマソ。
なんかくらさんの知り合いらしき青年が出現。
先週の
ミニトラックスで隣のピットにいて
出会ったらすい。
今日は出走でなく観戦とな。
昼の抽選会では大勝利して戦利品げとずざ。
予選アワーその2。
何度かコケたりはしたものの完走達成。
最高速より安定性寄りにセッティングを変えて予選アワーその3。
んがしかし、3ターンが西日で見えづらい罠にやられたり。
結果的にはバックストレッチで壁に接触した際に
ウイング
半脱ぎ
半脱落状態になってリタイヤ。
ううむ惜しい。
現時点での結果はまぁ部門でちょうど真ん中あたりか。
まぁ、まずまずの成果だとは言えよう。
セッティングはこのままでいいかな
(パーツストック的にこれ以上やりようがないとも言えるw)。
…って感じに、初日終了。
くらさんはスーパートラック用のボディを取りに
横浜方面にいったん戻り(苦笑)。
南山荘へは
ひとまずわしのみ
おまえに
先にチェックインしてヒーロー回復。
つか昨年よりも奥の方の部屋だったり、
昨年と違って途中参加でなかったりで、
階段の上り下りがなかなかしんどい(苦笑)。
そーいや今日は他の宿泊客をよく見かけるな。
館内でバッチリ道に迷ってるのもいるし(苦笑)。
うむー出前で晩飯アワーにしようと思ったけど、
最低発注量や営業時間の制約で
結局使い物にならず。
やぱし近所の飲食店に出向くか
コンビニ調達にせざるを得んな。
…っつーワケで外に出てみたら、
宿の前で
お兄ちゃん
「お兄さん、お兄さん」とかおっさんに声かけられ部主将。
用件はっつーと「遊んでいかない?」とな。
どうやら外国人なら1万円から、日本人なら12,000円かららすい。
このへんはポン引きが出現するのだなぁ。
ラーメン屋の類とかを発見したけど、
どうも決め手に欠けて
結局コンビニ弁当。
まぁ考えてみりゃ以前はほぼ毎日食ってたもんだが、
最近は“コンビニで”弁当買って食う機会も激減したのう。
なんだか懐かしい感覚。
どうも強度がぎりぎりくらいで心配だったが、
2200頃にくらさんから電波。
「今出ました」とな。
門限は24時なワケで、だからダッシュだなこりゃ。
締め出されXに期待が高まりますw。
晩飯アワーにしたり
ヨガの眠りに襲われたりしつつ待機。
残念ながら
2355くらさん到着w。
っつーワケで、やぱしマシン整備はせずに
だらだらして(苦笑)、
2630轟沈號。
今日も開門は0600なワケですががが、
結果的には0600起動。orz
っつーワケで、0715会場入り。
こりゃ予選4はキャンセルもありうるかのうとか思いつつ
まずはスーパートラック車検。
再車検にはなってしまったものの、まぁクリア。
…って感じに、予選アワーその4。
スーパートラックはエントリには間に合ったものの、
スタート直前に明らかなセッティングミスが発覚して結局キャンセル。
トランザムは完走するもトラポンぽなくなり疑惑発生(汗)。
とりあえず取り付け位置を変更して様子を見るか。
しかしこれで本当にぽなくなってたら
出走はできても記録は一切残らないワケで、
これもまた流石と言えるネタになってしまいますよ(汗苦笑)。
予選アワーその5。
スーパートラックではレース自体が荒れなかったのはいいけど、
どうもリアがグリップしなくて満足には走れず。
十円ちょうだいな。
十分に注意を要す。
至急再調整を要す。
トランザムは快調かな。
トラポンも生きてたみたいだし
…と思ったら、まだ反応レベルに不安があるちうことで、
オフィシャルにまた怒られてしまったり(汗)。
向きを変えてみるか。
昼の抽選会では、今度は一等レベルではないものの
またしても勝利。
さて決勝。
予選成績がズバリ最下位だった
(まぁキャンセル4回、1周目リタイヤ1回じゃ当然だが)
スーパートラックはCメインに出走。
しかしスタート直後に失速して結局3ターンでリタイヤ。
やぱし昨日まるまる調整できなかったのが痛いのう。
レース展開としては、わしら以外にも
次々と脱落していき、
アンミラ平野サンが
生き残りつつデッドヒートちうか
気がつけば一騎打ち状態に。
しかしもう少しでトップ完走ちうとこで
モーターブローしてリタイヤ。
つか直後に相手も失速して結局完走なし(苦笑)。
なのでタイミング的にアンミラ氏は2位。
しかし(荒れまくりで)激しく盛り上がったのう。
ある意味スーパートラックCらすい、
いいレースですたw。
さて最後の出番と言えるトランザムBメイン
(出走台数の関係でCメインは発生せず)。
何度かのクラッシュ、コースアウトからは立ち直ったものの、
3ターンの風に2度目に煽られたあたりから
いよいよ異音がしてきたためリタイヤ。
やぱし4分は長い(予選は2分)。
しかしノウハウの少ない新クラスで
わしらにしては(苦笑)
よくここまで健闘できたと言えるか。
悔いは残らない、いいレースですた。
インディAメインはクラッシュなしで終了かー。
実に綺麗なレースが成立したもんだのう。
流石、古株の多いクラス(の上位グループ)と言える。
つか
「
毎度濃い」
スーパートラックCメインとは大違いだな(苦笑)。
特徴あるボディカラーで「タマムシ」と呼ばれたり、
予選で何度も異臭を放つブローをしてるうちに
「カメムシ」に改名させられたりしたw
鳩間サンの
ナスカーライツAメインは、
結構いい調子だったけどやぱし終盤でブローして惜しい。
つか何個パーツ焼いてますか。
しかもアンプなんか1個分の値段で
くらさんマシン1台作れちゃうようなやつだし(汗苦笑)。
ドロームのメインイベントとも言える
ストックAメインがまたいろいろな意味で燃える展開。
先頭車が周回した直後にタイムアップしたと思ったら、
2ターンで白煙噴いて失速。
そして後続車がゴールライン通過したとことで
チェッカーフラッグちう展開に会場どよめきんぐ。
しかし只今の
取組レースについて説明発生。
1位のゴールライン通過とタイムアップがほぼ同時だったため
チェッカーを振るのをためらってしまったが、
実際には通過がタイムアップ1秒後だったため、
先頭車はリタイアでなくゴール成立すなわち優勝ちうことで確定とな。
つまり“もう1秒速く走っていれば負け”ていたところだったワケか。
うむー最終レースを飾るに相応しい名勝負だったと言える。
ちなみに予定通りではあるけど、
舗装事情の関係かインセインクラスは本日ナシ。
詳細未定だけど10,11月に実施の予定とな。
あれがまた楽しみではあるし
昨年はウェットコンディションで中止になってたのが
残念だったりするんだが、
しかしインセイン観戦のためだけに
またわざわざここまで来るかっつーと微妙なとこだのう。
そーいや今回は安全ネットに「釣れた」マシンは何台かあったけど、
「場外」が一度も発生しなかったのって
(少なくともわしには)初めてだのう。
まぁドライだとこんなもんなんかもなぁ。
…って感じに、1550くらいに閉会式。
つか今回なぜか何かと進行が早いな。
もちっと後になるとタカくくって
撤収作業で駐車場に行ってたりしてたら遅刻してしまっつ。
よってここでの抽選会は不戦敗。
あとまぁ一部景品はジャンケン大会ちう展開になったりもしたけど、
これも惨敗。
っつーワケで、1700前くらいに大会終了して1740発進。
案内看板の微妙な表現にダマされて
かなり遠回りしつつ(汗)、
1830
百笑の湯で
ヒーロー回復。
ほぼR136沿いだけど
このへんも
大仁温泉と考えてええんかな。
※ぢつは金鉱山の跡地らし。
廃墟時代も(ひょっとしたら閉鎖前にも)
通りかかっていたはずなんだが、
結局ちゃんと記録せんうちに現在の姿になっている。
つか有名廃墟として「帝産ヘルスセンター跡」ってのを
聞いたことがあったけど、
あれってここのことだったのか(汗)。
駐車時に廃墟っぽい何かを見たけど、
どうやらあれは現存する遺構(の一部)だったか?
あとはっきりはせんけど、
写真2の地点って駐車場に入るとこのT字?
ところでぐるぐるしてて気がついたけど、
以前にドロームの帰りにやられた記憶はあるけど
やられたこと以外に記憶がないとこって、
ひょとして「独鋸の湯」だっけ?>くらさん
イカニモ入浴剤入れました的な「草津温泉」はややアレだが、
変わり風呂の類はなかなか楽しめますな。
※どうも「天然温泉」を謳っている割に
そういう印象はあまりなかったんだが、
廃墟時代にも湧き続けていたちう伝説もあるんで、
源泉自体は自噴なんかな。
ちゃんと確認しなかったんで想像でしかないが、
多分ジェットバスの類が(つまり循環はしていると考えられるが)
“天然温泉”なのであらん。
正直、キーロスト事件とかもあって
分析表チェックしとくの忘れてた。orz
ちうかここではロッカーキーロスト事件発生。
やぱし流石だと言わざるを得ませんよくらさん。
まぁあれだけやられていた状況ではメドくなってしまうのも仕方ないが、
やぱし紐が切れた時点で交換処理をしておくべきだったか。
引き続き晩飯&トークアワー。
しかしキー紛失時の対応といい、
食事関連のセルフ処理のシステムといい、
何かとなりすまし行為しやすいんじゃないのかここ(汗)。
まぁ仮眠施設もあったりして(視察はしなかったが
どうやら小田原の万葉と同程度にリッチぽい)、
前線基地としてなかなか使えそうな感じではあったな。
といいつつ伊豆長岡付近を前線基地とする必要が
どれだけあるかっつーとややアレだけど。
あとチェックインが2500までちう点にはちうい。
つかこの種の施設で
チェックインにタイムリミットがあるのって初めて見たお。
なお朝は0900で追い出されるぽ。
どうも延長の設定はなく、
いったん施設全体がクローズされるようなふいんき(ryであった。
…って感じに、2205発進して2435屋敷着。
乙。
さっくりと15分で片付けは終わったワケだけど、
せっかくだからあしたのジョーをリアタイ消化したりもして、
結果的には2545くらいにヨガの眠り。