ふと思い出したけど、11/11〜12って大阪出張やん。
ちうことは、11日の横須賀線開業111周年イベントの取材は断念無念カー。学区死。
終末週末の過ごし方も考えんとなー。
12,13日はオープンソースまつり@秋葉があるからなー。
ポンバシ視察とどっちにしたものか。
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昨晩は久しぶりにフルシンクロ。
サンデー査読して「問題なしっ」とか。
んで、あんな店を出ようとしたら、わし荷物のとこに
柚湯小説が置かれていたので(汗)、
そのまま放置プレイ
せっかくだからテイクアウト。
んで、現場とか。
上級2面は94%。ううむ。
帰投してセラフィ#3鑑賞。…なんだ、まともやん(苦笑)。
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…で、翌朝。
今朝も発見されてしまいました(苦笑)。
昨晩はIRCしつつ三石琴乃ショー(笑)観て顔文字:D観て
ZEUSして寝り。
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…で、翌朝。
今朝は発見されませんでした(笑)。
そこ、見つかり部主将ゆーなー。
大船駅経由で出撃し、
横須賀線開業111周年記念乗車券を査収。
まだ残ってるので関係者はお早目に。
[
現場へGO!]
わしは、
初プレイで入門編の卒検で閉門した後、すぐ実践編に行っちゃって、
卒検まで確実に辿り着くように(クリアはしてない)なった時点で
激闘編、バイト王モードに行っちゃいました。
んなわけで、どのモードもクリアしてません(汗)。
ちうわけで、来月の大阪遠征は
- 11/11(木)大阪入り。昼は谷町でにせ。\
- 11/12(金)昼は谷町でにせ。
- 11/13(土)ポンバシ視察とかKNSとか。2415頃(だったと思う)大阪発のサンライズで帰投(つまり物理日曜ね)。
てな感じ。
11,12日の駐屯地ぼしうちう。
テレホでHUBでNATあるいはプロ棋士だとモアベターね(←死語)。
といいつつ、資金繰りが苦しかったら帰投はもちっと早めて銀河にする鴨。大船停まるし。
あ、サンライズでノビノビ使った方が銀河より安いか。
そそ今回は、GAMERS前に
謎のポールが立ったりする予定はありません(謎爆笑)。
えー、
英才教育するんぢゃないノー?(ぉ
っつーワケで!
まつりネタバレ情報。
Tokyo.pmでは、いわゆる「おすわり○○○」のptk版を出展するらしいでし。
間に合えばだけど(苦笑)。
ちなみに絵は
ごうちゃ。←別に「おすわりごうちゃ」を出すわけではない(汗)
今晩は2200前後にワールドに発生しそうな予感。
再起動してNコン録画しつつ昼飯食って掃除して実家寄って日野だらで
ZEUS。
かめやまでTOMIX 総合カタログ2000とRMMをGET宮内。
上大岡の
ヨドバシでRDP IIを補充。
あとF5用マグニファイアとか72mmC-PLフィルタとか
ギャルゲーツクールとか(汗)。
んで、カサだらしつつTOMIXカタログ査読。
…485系って通常販売されてるのは1000番代なんだけど、
最近出た3両セットのだけは原番代なのねん。
あと、181系とかリニューアルする模様(時期未定)。
とかやってるうちに2600になってしまっつ。解散。
IRCしつつギャルゲーツクール開封。
…操作性はもう一歩だけど、機能的には結構よくできてるな。
スタイルとしては、ギャルゲーのスタンダード
「ビジュアルノベル型」「ときめも型」「下校型」に対応。
戦闘シミュレーション要素のあるサクラ大戦みたいなのでない、
一般的なギャルゲーならまぁ作れそうな感じ。
プリセットデータはかなりダメ(笑)。
一部はパッケージ裏で確認できマフ。
しかぁし、何より特筆すべきはマニュアル。
真面目に書いてるんだろうけど、言ってることがいちいち
「
ギャルゲーにおける『サルまん』」ぽくて、
ムチャクチャ笑える。
マニュアルのためだけに買ってよし!(ぉ
…ってな感じに、ツクールで遊んでたら2900になってしまっつ。
寝り。
再起動して衣笠方面へ横須賀線の取材。
あ、横須賀線メモリアル号って、11/11(木)の大船〜横須賀の他に、
13,14日にも東京〜横須賀で運行するのカー。
大阪遠征は14日朝に帰る予定だから、スケジュールしんどいけど
なんとか取材できるかな。
…にしても、フル装備で遠征するのもアレだなぁ。ううむ。
あと、衣笠駅では記念イオカードを売ってたらしい(すでに完売)。
日も暮れてきたし疲れてきたので本日の取材終了。
…ううむ8枚余ってしまったなぁ。
水曜くらいには現像出したいし、処理を考えなくてわ。
一度帰投してから大船へ再出撃。謎イベント。
今日初めてRace Onやったけど、
対戦重視コミカルレース物としては結構いい感じだのう。
一人でやり込むもんでもないけど。
帰投してIRCしつつ轟沈號。
にせ用で東大駒場へ。
へー、JASRACって代々木上原駅前にあったのカー。
結構立派なビルなんだな。
にせ用終わり。
戻りついでにRM査収。
ううむ、総武快速・横須賀線の
113系は12月3日で全車引退するのカー。
11日の記念列車が「横須賀線メモリアル号」なのに対し
13,14日のが「横須賀線
113系メモリアル号」だったりして
アヤシイとは思っていたけど。
にしても、今年の正月に屯田と会って
「横
フナからスカ色の113系が消えたねぇ」
とか話してたもんだけど、
あれから一年もたなかったんだなー。
ちうわけで、引退まであと一月ちょっとだし、
さらに力入れて追っかけるかねぇ。
来月の
浜松基地祭も本隊に任せてしまったものかのう。
そういや、
ホールインワン保険って商品もあるらしいねぇ。
はにゃーんなのカー(汗)。
いや別にいいんだけど。
そこ、
目印部主将ゆーなー。
ちうか次のネタ用意せんとアカンのカー?(汗)
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それ石が何なのかよくわからないけど、
Cフラグはシフト/ローテート命令でも変化、
Vフラグは算術命令でのみ変化、
ちう話じゃないかナー。
番組名は覚えてないんだけど、
「おおお愚かな人間どもよ!」とか言うやつ?
大半のゲストプレーヤがへっぽこだった印象が…。
かねてから噂のあったGFオレギター対応に関して
正式発表がなされた模様。
偉い人ゆーなー(汗)。
まぁ職場環境を考えると「華美でも粗末でもない」ちう要求は
あったでショーねぇ。
あと機動性は当然必要なんで、ソレ系にありがちな「動きにくそう」なのは
たぶん現実的でないのではないかと。
業務内容が軽めな場合ならフルレングスでもそんなに問題ないんかなとも思うけど。
お上品でないミニは、フィクションとかコスプレとかだけでそ。
本日のGET宮内。
おおついに!
けど、例のキャッチフレーズが載ってないのが残念(苦笑)。
ちなみにこのページ、遅くとも10/5には発生していた模様。
昨晩はIRCしつつ轟沈號。
ZEUSはなし。
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スクリプト負荷。
一般にはshの方がperlより軽いとされているけど、
わしの経験から言うと、外部プログラム何度か起動するshスクリプトより、
(外部プログラムを使っていない)perlの方が軽いでしねー。
sedやtest多用したshスクリプトがよく過負荷起こして、
perlで書き直したらいい具合になったりしたもんでし。
昨晩はメガドラ本だったり、メイドゲー本だったり、
現場中級1面のジャスト賞が1万円であることを確認したり、
SHPHRO04初見Cクリアだったり。踊ったの随分久しぶりな気が。
すっかり足が弱くなってて、SHPERT01の後半に追従できなかった…。
ちなみに昨晩のあんな店&電車内での成果物は
これ。
瞬きとか口パクとか入れてるとはいえ、これっぽっちの内容で1.6MB(圧縮状態)カー。
まぁ、こんなもんだろう、ちう気もするけど。
プリセットデータ使ってるけど、無償配布なら問題なし、だったっけ?
そういや有償配布は「自己責任で」ちう説も出てきたなぁ。
その言い方、かなりアバウトな気がするんだけど(汗)。
ちうか、「こっそり有償配布するのは勝手だけど、ぢつはヤバイから覚悟はしておけ」
ちう意味に取れなくもない。
帰投してセラフィ#4鑑賞。これって清川&片桐コンビ?(汗)
ちうか「その後の片桐」ってああなってそうだよなー。
っつーワケで! 片桐(←事実誤認)オレポ(汗)。
まぁ、#1,#2と比べると、#3以降はかなりマトモになったもんだよなー(苦笑)。
んで、IRCしつつ
ZEUSしてたら轟沈號。
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…で、翌朝。
発見されました(苦笑)。
本日のGET宮内。
それは
いわゆる「残りの2枚」のアレですな。
専用なるエンドは後味悪いんで、CG回収のために一度出したきり見てないでし。
わしもしばらく記憶をリフレッシュしてないからうろ覚えだけど、
確か最大3回確認があって以下略。\
分岐予測カー。
そろそろわしがB4(not レガシィ)時代にやった内容より高度になりつつあるかな。
広告のグラフで一番笑ったのは、
以前見た、右上がりに上昇しつづける
累積販売台数のグラフ(FM/Vだったと思う)だよなー。
しかも一番最近の伸び率はぢつはマイナスだったり(笑)。
当時(去年か一昨年あたりだったかナー)の日記でネタにしてたと思う。
1999/10/29(金)
ラブへな/イシター特許?/ケンシロウ進数/クズ人間/LEAF度チェック
昨晩は逃亡してみたら久しぶりに2200に帰投できたので、
轟天號で港南台基地行ってアイテム回収したり。
IRCしつつ
ラブへな鑑賞。ダメすぎ(笑)。
あと顔文字:D観て
ZEUSして寝り。
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午前中は健診。
全高17.23m、重量59.6t(事実誤認)カー。
装備品を含む値(苦笑)なので、自重はもっと少ないはずだけど、
ちょっとは増えたかのう。
電圧は90/52V(事実誤認)。デフォで低いんだけど、上が90てのは新記録鴨。
ふむー。
これはイシター特許ちうことになるんかのう。
業務機用途としては確かに新規性があった気はするけど…ううむ。
そういや、いわゆるインターネットランキングって、
ぢつはKONAMIが特許出願中だったりして、
公開と同時に
TAITO(
現場で
実施中)が訴えられる、
とかゆー展開になったりするのでショーか。
まぁあくまで予想であって、出願されてるのかも謎だけど。
そゆ設定だったのでわ?
DDRでは「SINGLE/COUPLE/DOUBLE/VERSUSすべて1CREDIT」ちう設定が存在することを確認してマフ。
この場合、SINGLEでゲームオーバーになるとCREDITが消滅するので、
SINGLE 2回/1CREDITにはならなかったり。
それは
「作れ」ちう意味だと受け取ってよいのでショーか(笑)。
[本日の流行り物]
クズ度チェック。
あなたは 52.7%
人間のクズです
あなたは、人間のクズと呼ばれても仕方のない人です。
たぶん一度や二度は、友人から「クズ!」と罵倒されたことがあるでしょう。
その叱咤にショックを受けるうちはまだ大丈夫ですが、
快感を覚えるようになったらかなり危ない状態です。
時には地域のボランティア運動に参加したり、
道に落ちてるゴミを拾ったり、お年寄りに席を譲ったりして、
自分の良心を確認してください。
とな(汗)。
[本日の流行り物その2]
LEAF度チェック。
あなたは 66.96 %
リーフに汚染されています。
汚染レベル5(1〜11)の『特級』です。
ちょうどいい『萌え萌え〜(*^^*)』ですね。
これ以上を目指せば新たな世界に行けますが、
………何かを失うかもしれません。(汗)
でも、もっと上の『逸般人』目指して見ませんか?
夢でなく現実でキャラに会えるかもしれませんよ?
ううむ大してやってない気がするんだけど、
これでも特級なのカー。
[模型]
塩ビへの塗装は、
「十分荒らしてからプライマなりサフなり吹いて何とかする」ちう選択が多いようだけど、
決定的な手法は無いかも知れづ、と聞いてマフ。
それはわしも気になった的。
まぁ、ネタベンダー進数ならそのへんの問題はないでショー。
伝わる以前に言いにくそうだけど(汗)。
昨晩は電車の中でぽっぽや査読(ツレが原作を借りてきてくれていた)。
…広末(原作的には事実誤認)が「サボ」なんて用語使ってあやしいぞとか思っていたら、
ぢつは鉄属性だったとか、広末のくせに鉄属性なんてあやしいぞとか思っていたら、
ぢつは以下略とか、そんな感じ。
まぁ鉄的にも鉄抜きにしても結構面白かったかなー。
そそ、広末って原作では
おさげなのねん。
ちなみに短編なのでサクっとヨメマフ。
所要時間0.75終末(笑)くらい。
あちゃら査読。
…「あのね
のな星人」「
たよもん星人」って…
あのわずかなスペースに2つも誤植をするとわ(汗)。
まぁ記事的には、扱いも小さいし誤植もアレだけど、
最後に
誉め言葉が入っていたりするのがアレですな(笑)。
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再起動して日野だら。
サカつくDCの応援歌モードで遊んでみたり。
…おーすげーおもしれー。
サカつくって別にやる気なかった(シミュレーションとしての出来はいいと思うけど、
サッカー属性ないしねぇ)けど、応援歌で遊ぶためだけに買ってもいい気が…(汗笑)。
…って感じに、窓が落ちたりロイだらしたりして解散。
99555起動成功したので、鉄取材へ。
今日のところは、まずは近所で「はやぶさ」「さくら」を狙うかなーとか思いつつ、
こまわりくんで出撃…あらら、撮影ポイントが満席だ。
RM195効果カー?
ちうわけで、予定変更して藤沢まで乗り。
そのまま鎌倉まで移動。
で、撮影ポイントを転々としつつ逗子方へ。
…RM195記事で言うところの4B地点で貼り紙発見。
「マナーを守って楽しく撮影し、メモリアル号の運転を成功させましょう」的な内容。
「スカ線ファン代表」らしい。
ハイキングコースを経由してさらに逗子方へ。
コース中ではリスに遭遇できたり。
このコース、今回初めて踏み込んでみたけど、
結構ハイカーがいるもんだなー。
パノラマ台では風景スケッチしてるファミリーがいたり
(ちなみにパノラマ台からは横須賀線は見えないので
撮影ポイントとしては利用不能)、そのそばの貯水場わきでは
発電機持ち込んでアンテナ建ててアマ無線やってんのがいたり。
@4E地点。先客がいたのでベストポジションは押さえられなかったけど、
ちょうど
113系のお時間だったので撮影しておいたり。
ここにも貼り紙発見。「地元住民」ちうことになってたけど、
文面、書き方が4B地点のとほとんど同じ気が。
あとは田浦、逗子てな感じ。
なんか午後に入ってからは、各地、各駅に撮影隊が発生してたなー。
先週までは全然見かけなかったんだけど、やぱしRM195効果かねぇ。
駅を除けば発生してたのって、決まって記事で紹介されてたポイントだし(苦笑)。
そういや逗子名物の併結作業、
E217系の時は大して注目されないのに、
113系の時にはどこからともなく撮影隊が湧いて出てくる光景が
なんか笑えたなー。
今からこの調子だと、来月の逗子は横川みたいなことになったりするんかのう。
しかしこうしてポイント押さえてってみると、
アウト狙えるとこは結構あるのに対して、
インはなかなか狙えないもんだのう。
あとスケジューリングももう一工夫したいところ。
まぁそこそこ効率よく回れたけど、昼前の集中運用を活かしきれなかったのは
ちと痛い的。
といいつつ、本番に向けてのロケハンもだいぶできてきたかな。
このペースならめぼしいポイントはだいたい予習できそうな感じ。
そろそろムービー処理に備えて鉄ちゃん棒も導入せねヴぁ。