0830起動して出撃。
洋光台0920発の逗子行にゲリロン。
ふむー、北鎌倉周辺は同業者が
ちらほら発生しているな。
名越エリアもこんなもんかのう。
とか思っていたら、名越踏切には誰もいなかった。
天気がよくなったんで切り通しも考えたけど、
HM掲出の可能性もあるし
視程はそれほどでもない感じもしたしで
名越踏切に落ち着くことにして完全に占拠。うひ。
なんとか外道での調整も間に合って、9261Mを迎撃。
やぱしHM掲出していたか。
しかし欲を言えばインローで狙いたかったが、
横須賀線区間は下りインローのいいポイントが
なさげなんだよなぁ。
復路9262Mは三浦道踏切でシュート。
上りは定員一名だけど、
ここも誰もいなくて勝利。
通りかかったおばちゃんに
何か変わった電車が来るんですかときかれたので
説明したり。
せっかくだから、材木座踏切を初視察。
うむーフェンスが厳しくて、
それなりの装備がないと難しいな。
しかしこの時期、なかなかいい雰囲気だ。
数年ぶりにレザンジュでおやつアワー。
1130だとさすがに余裕で入れるな。
ちうかオープン直後だったからかオレポ同時多発。
←…
鎌倉1201のE217系F-28編成で横須賀へ。
横須賀で展示車両を記録。
ううむロープ張ってないのカー。
ファミリー効果で難儀してしまったが、
まぁこの種のイベソシでは仕方あるまい。
横須賀1338発のE217系F-13編成1324Sで戻り。
やぱし車両展示でかなり時間かかってしまったな。
記念号第2便は予定通り見送りか。
逗子で5分停車。
ここで記念号とすれ違い。
大船で1413発のケホ快速へ。
本郷台で、上沼垂車と思しき北越色の
485-1500系に遭遇するも、記録は間に合わず。
確認してみたところ、
どうやら横浜ベイエリア号の昼寝らしい。
しかし謎資料では勝田車ちうことになっとるのう。
上沼垂から転属したのがあった気もするから、
それなんかな。
洋光台のBecksで昼飯アワー。
かめやまでキロポスト回収しようと思ったら、
7月下旬出荷の物件は棚卸し効果で入荷を
延ばしているとな。
まぁ松屋銀座とJAMCONの謎券は回収できたから
別にいいけど。
ううむちとゆっくりしすぎたな。
だからダッシュで箱根方面へ。
ううむこの時間に茅ケ崎海岸で渋滞とわ(汗)。
…ぐあ、今日は花火大会があったのカー。
やられたりけり。
宮ノ下エリアになんとか到達。
…ぐあ、そーいや太閣ひょうたん祭効果で
町営駐車場が8/1〜4は閉鎖されてるんだった。
まぁどうせ後で入ることだし、
太閣湯に置かせていだたくことにするか。
どうやら間に合ったようなので、あんだら。
うむー、太閣ひょうたん祭って、例年8/2,3だと
聞いていたけど、今年は景気悪いんで
3日のみの開催になったのカー。
外に出てみると、なるほど提灯は灯っているけど
祭をやってる雰囲気ではないな。
そして太閣湯でヒーロー回復。
なるほど、まつり期間中は無料になるワケだけど、
今年は告知でも8/3だけになってるな。
突入してみたら、左は緊急メンテ中とな。
問答無用での右へ。
空いてるし日も暮れてるから別に問題ないけど。
発進しようとしたら目の前に電飾のヒョウタンが。
まつり期間ってこんなんもやってたのカー。
左だったら風呂からもこれが見えたんだな。
デーだらして帰投。
さて明日の撮影ポイントを検討してみるか。
…ちっても、三鷹〜高尾は全然勝手がわからんな。
移動時間を考慮すると八王子付近にしたいところだが…
地図で見当をつけて、豊田駅付近の歩道橋を第1候補に。
2500轟沈號。
0655起動して
洋光台0710発の209系 704Aで出撃。
東神奈川で0737発の205系 723Kにゲリロン。
発車待ちの間に目の前を485系「華」が走っていった。
八王子0835発の201系 快速836Hで豊田へ。
八王子駅ホーム端では撮影隊が展開し始めたな。
ふむー、沿線はすでに撮影隊でいっぱいだ。
こうして見ると、豊田〜八王子って
よさげなポイントが結構あるもんだな。
0839豊田着。
ちょうと展示用E231
800系の回送が来たので、
狙ってはいなかったけどせっかくだから記録。
あと115系豊田車とか。
ううむ期待していたポイントはビームが邪魔で使い物にならんな。
やぱし地図だけで見当つけてもうまくいくもんでもないか。
同業者が二人来ていたけど、どっちかっつーと
他に行くアテがないんで、
この場でなんとかやりくりしてるって雰囲気だ。
で、徒歩李白で八王子方へ移動してなんとかポイント確保。
そんなに条件よくもないけどさっきよりはずっとマシだな。
E257系「かいじ101号」「あずさ53号」を
捕らえてみたけど、まだ調整完了してなかったんで
金網がカブってしまったり。
ううむセッティング完了してみたら、
結局、本番までは20分以上余裕ができてしまっつ。
もちっと先で狙ってもよかったか。
待機している間に、ここにも同業者が数人発生したな。
三脚持った通行人に何事かときかれたので説明。
てっきり同業者かと思っていたがぢつはそうではなく、
八王子の祭りを撮るつもりで歩いていたそうな。
途中、大部隊が展開しているのを見て随分驚かされた御様子。
…って感じに、展示用の四季彩回送を狙ってから、
301系さよなら運転を記録。
わし的には301系と言えば黄帯なワケだが、
しばらく縁遠くなってる間に
気がついたら青帯になっちまってたもんだよなぁ。
総武緩行線に205系が投入された際に、配色が301系に似ていたため、
誤乗防止策として301系が帯の色を営団東西線に合わせたらすい。
さて、せっかくだから高尾の車両展示イベソシを狙ってみるかのう。
豊田まで戻って、1032発の201系 快速921Tにゲリロン。
車内は同業者がぞろぞろ(汗苦笑)。
そーいやさっき八王子で見かけたEF65 535はどうしたかな…。
ううむ見あたらん。どっかに出かけていったかな。
とか思っていたら、車内の同業者がなんだかウケている。
様子を見てみると、EF65 535が撮りやすい位置に移動していて
突発撮影会と化していた(笑)。
イベソシ開始まではまだまだ時間があるし、
せっかくだから、降車して記録しておくか。
EF65
500の原色も絶滅寸前だしなぁ。
さて引き続き高尾方面へ。
八王子1057発の特快1051H。
西八王子を出たところで
ごたーんから電波。
(五) 「今、高尾駅の一番線車止付近にいるんですがー、
そちらはどこですカー」
わし 「西八王子を出たところだけど…、
貴様なぜわしがそっちに向かっていることを知っている!
(汗苦笑)」
…って感じに、高尾で合流したはいいが…
ごたーんは同業者の殺到ぶりにすでに萎えた御様子。
確かにこの状況ではわざわざ待って車両展示を視察しても
かったるいだけのような気もするな…予想はしてたが。
165系国鉄色大目とかの展示もあって
内容的にはいろいろ気になることは気になるし、
顔や並びを記録するにはいい機会だけど、
逆に顔や車内しか狙えない(しかも165系は中身がML仕様だしな)
ワケなんで、かなーり萎え伝播。
ちうかやぱし狙撃の味を知ってしまっていると
駅系イベソシの殺伐さは駄目だ。
っつーワケで、他の駅へ移動した上で記念オレカを回収することに。
しかし今回のイベソシ、ポスターはよく見るのに
チラシはどこ行っても全然見かけないと思ったら、
ついにチラシ掲出を発見したりして、
どうもやぱし存在していることは存在しているっぽい雰囲気が
かなーり謎まり。
あるいはサンプルのみで配布用は存在しないとか、
そんなんだったんかのう。
せっかくだから、わし的に思い入れのある武蔵小金井で狙おうかと
思ったりもしたけど、特快に乗ってしまっていたので、
せっかくだから三鷹へ。
で、専用販売スタンドを発見してオレカ回収。
なんか5セット(しかもお一人様5セットまでと言われた結果)
調達してるのがいるな…テンバイヤーかのう。
オレカは台紙が予想以上の力作で燃え泣き。
さて昼飯アワーにでもするかのう。
せっかくだから、
レピシエ千駄ヶ谷本店を体験してみることに。
急いでもいないし201系は今日だけで何本も乗ってるから、
今度は緩行線にゲリロンするか。
…っつーワケで、三鷹1218発の営団05系 1246Y。
中野で1237発のE231系 1218Cへ。
しかし相変わらずここの接続はようわからんな。
5番線→2番線と移動しようと跨線橋を上がったら、
ぢつは5番線のままでよかったことが判明。
ちうか三鷹で次発だったのが来るっぽい。
ううむ別にいいけど。
千駄ヶ谷着。
ちと迷ったりもしたけどレピシエ本店に到達して昼飯アワー。
ちうかすっかりだらだら。
せっかくだから、
すごいマシンの
国立競技場駅の深さを確かめたりして
1515発の東京都12系にゲリロン。
しかし千駄ヶ谷駅前に出入口があるのに、
公式には乗換ありとされてないのも謎だよなぁ。
せっかくだから、六本木駅の深さも確認してみたりして1532発。
大門で解散して浜松町1555発の南行1507Aにゲリロン。
松屋銀座視察はしんどくなったので結局ウヤに。
まぁ事前情報では注目するほどのネタもなさげだったしなぁ。
そこ、大門から浅草線経由で上大岡店ゆーなー(汗)。
横浜でフィルム出して1635発 1517C。
帰投後はちょっとだらだらしたりしてから、
晩飯も食わずに2030轟沈號。
横須賀で
ペリー
花火を見てきたツレの報告をあとで聞いたら、
今年の新作は新型ニコちゃんが楽しかった模様。
従来型が :) だったのに対して、新型は :D とな。
0715起動。
あー、ああいう
形モノ
(なんか正しい言い方が別にあった気もしたが忘れた)は、
通常の花火の定石通りに撮ると流れてしまいますな。
プログラムAE(あるいは絞り優先AEで開放)+0〜1段くらいで、
開ききるあたりをシュートすれば
それなりに撮れそうな気はするけど未検証。
ちうか自分でやったことあったような気もするけど
うろ覚え選手権。
まぁセット変えるのが面倒とか危険とか、
次に何が上がるのかわからない場合とかを考えると、
やぱし流す用、止める用の重連仕業が
勝利の鍵だったりもするんかも(汗苦笑)。
いや
測光時にすでに花火が光っているワケだから、
間合いが十分に近ければ撮れたりするよん。
撮れないこともあるけど。(ぉ
横浜でフィルム回収して帰投。
まだこらえきれないクセが抜けてないな…。
金曜に調達したままだった水羊羹をつまんだりして2500轟沈號。
そーいやツレ報告によると、新型ニコちゃんには他に
:( とか :O とかもあったらすい。
0715起動するも、結局しんどくてウヤにして轟沈號2ndMIX(汗)。
といいつつ、いくらか具合が良くなってきたので、
上大岡に出てヒーロー回復して
レピだらで昼飯アワー。
せっかくだから、京急大運転会も視察しておくか。
たぶん今日しか見る機会ないしな。
うむー、例年のN集合大レイアウトはないのか。つまらん。
中規模固定レイアウトを使った体験コーナーでは
お子様がジェットコースター運行をしていたりするお約束。
で、メイン会場はどうなったのかちうと、
HOの集合オーバルになっていて、持ち込み運転可能だったりした。
まぁこれはこれで需要ありそうだとは思うが…。
やぱし例年と比べると「見応え」に欠ける印象。
1,000円以上お買い上げのお客様先着400名には
京急車両パンフ(復刻版)進呈なんてのもあったけど、
盆前平日の昼時ですでに惨敗カー。
別にいいけど。
横浜に転進して、
とらやでおやつ調達。
今月前半はほとんど攻略できなかったな…。
せっかくだから、散髪して帰投。
今晩あたりから失踪する予定だったけど、
台風効果もあってとりあえず延期。
0900起動。
上大岡に出てヒーロー回復。
それなりによく効いたけど、
まだ十分でない感じだのう。
ヨドんでビデオテープとか補充。
これで一安心だ。
あれこれ雑用とかしてたら遅くなってしまったな。
まぁ静岡越えにはちょうどいいくらいか。
1630轟天、ゴー!
積算計は67,470kmか。
予定通りに藤沢市内で難儀。
この時間帯ではまだまだ海水浴客の撤収が多いか。
あんだらしたいところだったけど時間切れX。
じゅらくで晩飯アワー。
そーいや、ひょうたんライトは
今日もついているんだな。
太閣湯でヒーロー回復。
うむ浴室からもひょうたんライトがよく見える。
…さて、今ならまだ今日中に帰投できるが、
太陽系を離脱してみるか。
せつなさ炸裂しつつ2030発進。
2200静清バイパス手前で補給。
うむなかなかいいタイミングだ。
藤枝で豪雨発生。
こりゃCOM車(違)いなかったら
かなり危険だったな。
牧の原で洗車完了(汗笑)。
気がつけば対向車線は大渋滞。
事故とかあったんかもなぁ。
袋井バイパス渋滞で市街戦。
対向車線の渋滞は
まだまだ先まで延びているようだのう。
浜名バイパスは快調。
ふむーアイチ圏内はR1がそんない使えんのだな。
しかしR23はいい感じだ。
「2200〜0600の間に静岡県を突破する」
「長距離車中心の時間帯のうちに
アイチ圏を突破する」を達成したので(汗苦笑)、
道の駅「関宿」で2730轟沈號。
もう少しで滋賀県に突入できるけど、
今日のところはこのくらいにしておくか。